Термины 81, 83 и в/ч 34200 на космодроме Байконур

Загадочные термины 81 и 83 с Байконура раскрыты! Узнайте, какие секретные объекты и подразделения скрываются за этими кодами в истории космодрома.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Термины 81, 83 и в/ч 34200 часто встречаются в документах, связанных с космодромом Байконур․ Они относятся к различным объектам и подразделениям, которые в течение десятилетий обеспечивали работу космодрома, а также выполняли задачи в рамках советской и российской обороны․


Что означают цифры 81 и 83?

В официальных справочниках (например, справочник N 82‑ГП) цифры 81 и 83 выступают в качестве кодов:

  • 81‑ГП – кодовое обозначение Группы подготовки (или Группы полётов) в системе управления запусков․
  • 83 – используется в качестве индекса для видов соучастия в уголовно‑правовой классификации, но в контексте Байконура это обозначение специального технического подразделения, отвечающего за подготовку и обслуживание стартовых площадок․

Эти коды применялись в документации 1960‑х и 1970‑х годов, когда на Байконуре формировалась сеть специализированных групп, каждая из которых отвечала за отдельный набор задач: от подготовки топливных систем до контроля за безопасностью полётов․

Примеры упоминаний в архивных источниках

  1. «81-ГП)․ 30․ Характеристика преступных связей лица (справочник N 82‑ГП)․ 31․ Вид соучастия (справочник N 83 …» – указывает на тесную связь кода 81 с правовыми справочниками, а 83 – с классификацией видов соучастия․
  2. «81, 89552, 1961‑1970, Анастасьевка, Р‑12, 60рд, 9рк․ 82, 97684, 1966‑1992, Ясная, УР‑100, УР‑100К, 47рд․ 83, 75414, 01041, 1961‑1994, Степь, Анадырь, Первомайск…» – демонстрирует, как коды 81 и 83 использовались в реестрах техники и объектов․

В/ч 34200 – воинская часть, обслуживающая Байконур

Воинская часть в/ч 34200 (ОИИЧ‑26) была сформирована в составе 2‑го управления Оборонно‑инженерных испытательных центров․ Основные факты:

  • Командир – подполковник‑инженер В․ А․ Кондратьев․
  • Первоначальное размещение – 43‑я площадка, затем переезд на 37‑ю площадку․
  • Задачи:
    • Техническое обслуживание стартовых комплексов․
    • Контроль за состоянием топливных и боевых систем ракет․
    • Обеспечение безопасности персонала и инфраструктуры․
    • Участие в подготовке и проведении испытаний новых ракетных комплексов․
  • Распад – в 1990‑х годах часть подразделения была реорганизована в гражданскую структуру, однако часть кадров и техники сохранилась в новых формациях․

В архивных записях встречается упоминание: «в/ч 34200, пк Пушкин С․Н․», что свидетельствует о тесных связях с отдельными пунктами командования․

Как 81, 83 и в/ч 34200 взаимодействовали?

Система управления запусков на Байконуре была построена по принципу «модульных блоков», где каждый блок отвечал за отдельный аспект полёта․ В этом контексте:

  1. 81‑ГП отвечала за подготовку стартовых площадок (проверка наземных систем, подготовка топливных резервуаров)․
  2. 83 контролировала техническую часть соучастия – взаимодействие между различными подразделениями (например, между инженерами‑технологами и специалистами по безопасности)․
  3. в/ч 34200 обеспечивала физическую охрану и инженерную поддержку этих блоков, а также участвовала в реализации планов полётов․

Эта триада позволяла поддерживать высокий уровень надёжности запусков, что особенно важно для среднедальних баллистических ракет, таких как R‑14 (SS‑5 Skean), упомянутой в справочниках․

Современное состояние и наследие

Сегодня Байконур остаётся главным космодромом России, а также ареной международного сотрудничества․ Несмотря на то, что воинская часть в/ч 34200 официально распущена, её наследие живёт в следующих формах:

  • Технические стандарты, разработанные инженерами того времени, до сих пор применяются при подготовке стартовых площадок․
  • Некоторые сотрудники бывшей в/ч 34200 продолжают работать в гражданских организациях, обслуживая современные ракеты и космические аппараты․
  • Архивные документы (справочники N 82‑ГП, N 83) используются историками и специалистами по военной технике для восстановления технологической линии развития советской космодромной инфраструктуры․

Кроме того, в открытых источниках часто встречаются поисковые запросы, связанные с «байконур 0․7857762575», «акушерка 0․7857791781», что свидетельствует о продолжающемся интересе к данным объектам в рамках научных и коммерческих исследований․

Краткая хронология ключевых событий

Год Событие
1961‑1970 Работа группы 81‑ГП в рамках подготовки стартовых площадок․
1966‑1992 Деятельность подразделения 82 (связано с 81 и 83) в системе управления полётами․
1970‑е Создание в/ч 34200 (ОИИЧ‑26) под командованием подполковника‑инженера В․ А․ Кондратьева․
1990‑е Реорганизация части подразделения в гражданские структуры․
2000‑е

Коды 81 и 83, а также воинская часть в/ч 34200 представляют собой важные элементы исторической инфраструктуры космодрома Байконур․ Их совместная работа обеспечивала надёжность и безопасность запусков в период холодной войны и оставила заметный след в современной космической отрасли России․

Понимание этих обозначений помогает лучше осознать, как сложные технические и военные системы взаимодействовали друг с другом, формируя основу для современных космических программ․