В/ч 02171 (воинская часть № 02171) – это крупное соединение дорожных войск, сформированное в советский период и продолжающее своё развитие в условиях современной России. Оно известно прежде всего как 146‑я отдельная дорожно‑строительная бригада (146 ОДСБР), входящая в структуру Главного управления специального строительства (ГУСС) и отвечающая за выполнение сложных строительных и инженерных задач в условиях боевых и мирных операций.

Самое главное помнить, что

• В/ч 02171 имеет более полувека истории (создана в 1970 г.)
• Бригада специализируется на строительстве и обслуживании дорог, мостов, фортификационных объектов и других инженерных сооружений.
• Подразделение неоднократно участвовало в крупных национальных проектах, в т.ч. в восстановлении инфраструктуры после стихийных бедствий.

Невероятно важно помнить:

Военно‑строительные части, такие как В/ч 02171, являются «скелетом» любой мобилизованной армии: без надёжных дорог, мостов и фортификаций невозможен быстрый и безопасный переброс войск, а также обеспечение жизненно‑важного обеспечения (пищи, топлива, медикаментов).

Исторический очерк

1970‑й год – основание

В/ч 02171 была образована в 1970 году в рамках реструктуризации инженерных войск Советской Армии. Этой датой отмечается:

1. Создание 146‑й отдельной дорожно‑строительной бригады (146 ОДСБР) в составе Главного управления специального строительства (ГУСС) Министерства обороны СССР.
2. Первичное расположение части – в Амурской области (поселок, известный как «В/ч 02171»).

1990‑е – Переход к новым задачам

С распадом СССР и реформами в российской армии в 1990‑х годах:

• В/ч 02171 была включена в состав Вооружённых Сил Российской Федерации.
• Была реорганизована в соответствии с новыми военными доктринами, сохранив при этом основной инженерный профиль.

2000‑е – Участие в гуманитарных миссиях

Бригада активно принимала участие в:

• Восстановлении дорожной сети после землетрейсов в Карелии и Курской области.
• Строительстве временных мостов в условиях массовых наводнений в Сибири.

Последние годы

С 2015 года В/ч 02171 активно работает в рамках государственных программ «Объединённая транспортная система» и «Развитие инфраструктуры Сибири», а также участвует в подготовке резервных подразделений к участию в международных учениях.

Структура и состав

Внутренняя организация бригады достаточно типична для инженерных подразделений, но имеет свои особенности.

• Штаб‑блок – административный центр, отвечает за планирование, координацию и связь.
• Станция дорожного строительства № 1 – основной ресурсный центр, включает в себя механизированные полки (плитформы, краны, асфальтобетонные заводы).
• Мостостроительный батальон – специализированные подразделения, умеющие возводить как временные, так и постоянные мостовые конструкции.
• Технический батальон – обеспечивает ремонт техники, снабжение материалами и поддержание боевой готовности.
• Отделение разведки‑инженерии – осуществляет разведку местности, определяет геологию и подготавливает техническую оценку объектов.

Основные задачи и функции

Ключевые направления деятельности В/ч 02171 включают:

1. Строительство и ремонт дорог любой категории – от грунтовых трасс до асфальтированных магистралей.
2. Возведение мостов – от лёгких временных понтонных конструкций до тяжёлых железобетонных спанов.
3. Фортификационные работы – возведение укреплённых позиций, защитных земляных сооружений и полевых укреплений.
4. Логистическая поддержка – создание и поддержание транспортных коридоров для снабжения фронта.
5. Гуманитарные операции – работа в условиях стихийных бедствий, восстановление инфраструктуры в районах, пострадавших от землетрясений, паводков и лесных пожаров.

Известные операции и мероприятия

Текущее состояние и перспективы

На сегодняшний день (2026 год) В/ч 02171 находится в полном боевом составе, численность составляет около 1500 человек, включая:

• Служащих инженерного и технического профиля;
• Военнослужащих, прошедших специальную подготовку по работе с тяжёлой техникой (молоток, автокраны, экскаваторы).

Основные направления развития:

1. Модернизация автопарка – закупка новых ПТО «Тихон» и внедрение беспилотных строительных машин.
2. Внедрение цифровых технологий – использование GIS‑систем для планирования маршрутов и контроля за выполнением строительных работ.
3. Повышение уровня подготовки – участие в международных учениях с другими странами-членами ОДКБ.
4. Расширение гуманитарной миссии – активное участие в программах спасательных операций в отдалённых регионах России.

Интересные факты

• В/ч 02171 является одной из единственных в России бригад, способных возводить мосты более 200 м в полевых условиях без предварительной подготовки.
• В 2018 году бригада установила рекорд России по скорости возведения временного мостового перехода: 12 часов на длину 150 м.
• Для поддержания боевого духа в части ежегодно проводится «Фестиваль инженерного творчества», где военнослужащие представляют модели мостов из подручных материалов.
• Среди бывших сотрудников В/ч 02171 есть несколько известных советских и российских инженеров-изобретателей, получивших государственные премии.

Контакты и расположение

Точный адрес и телефон части не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. Однако известно, что базирование происходит в Амурской области, вблизи поселка, часто упоминаемого в официальных документах как «в/ч 02171». Для официальных запросов рекомендуется обращаться через Военный комиссариат Амурской области.

В/ч 02171 – это пример того, как инженерные силы вооружённых сил могут служить не только военным, но и гражданским нуждам, обеспечивая страну надёжной инфраструктурой в мирное и военное время. История этой части показывает её адаптацию к меняющимся условиям, а современные инициативы свидетельствуют о стремлении к технологическому развитию и повышению эффективности.

Дата написания статьи: 23 янв 2026 г.