В/ч 74916 входила в состав

Военная часть 74916, её структура, дислокация, краткая история и официальные сведения в удобном виде.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть № 74916 входит в систему Военно-морского флота Российской Федерации и является одним из ключевых судоремонтных предприятий Северного флота․ Свое существованием она обязана истории формирования военно-морской инфраструктуры СССР и России, а также особенностям освоения арктических морей в XX веке․

Краткая справка

  • Место дислокации: г․ Северодвинск, Архангельская область (территория судостроительного завода «Звёздочка»)․
  • Статус: судоремонтная бригада Северного флота (ранее — ЗРК СФ, затем в/ч 040357)․
  • Основные задачи: капитальный и средний ремонт атомных подводных лодок, тяжёлых атомных крейсеров, крупнотоннажных надводных кораблей․

В какие соединения входила часть 74916

1970-е — 1991: Северный флот ВМФ СССР

В годы холодной войны в/ч 74916 формировалась на базе судостроительного объекта № 893 «Звёздочка» и входила в:

  • 8-ю Тихоокеанскую (северный вариант) судоремонтную базу․
  • 5-ю отдельную управляемую бригаду ремонта кораблей Северного флота․
  • Подчинялась непосредственно штабу Северного флота и Министерству обороны СССР․

1991 — 1998: Переходный период

С распадом СССР военно-морская структура переживала кризис․ В это время:

  1. В/ч 74916 была переименована в в/ч 040357․
  2. С 1993 г․ формально подчиняется Центральному дирекционному управлению судостроения и судоремонта Минобороны РФ (ДУСС)․
  3. Однако фактически часть обеспечивалась ресурсами ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»․

1998, настоящее время: структура ВМФ РФ

В 1998 г․ завершилась реформа ВМС России:

  • В/ч 040357 возвращена прежнее обозначение 74916․
  • Входит в состав 12-й отдельной бригады судоремонта Северного флота (в/ч 01298)․
  • В сухопутном и финансово-логистическом отношении подчиняется в/ч 01298, но оперативно – штабу Северного флота․

Инфраструктура и кадры

Самое главное помнить, что судоремонт формируется не только техникой, но людьми․ В/ч 74916 славится традицией поколений корабелов, где:

  • офицеры инженерно-технической службы становятся главными воспитателями в судоремонте;
  • мичманы и прапорщики в условиях Крайнего Севера самоотверженно обслуживают флот, несмотря на полярные ночи и бесконечные штормы;
  • каждая плотницкая бригада, сварочный цех, реакторное отделение — это фактически маленький гарнизон, способный выполнить задачи подводного и надводного флота одновременно․

5 фактов, которые нужно знать о в/ч 74916

  1. На её мощностях в 2013 г․ впервые в РФ осуществили капитальный ремонт подводного крейсера пр․ 949А «Смоленск»․
  2. Военнослужащие части дважды удостаиваются звания «лучшее подразделение Северного флота» по итогам учебно-методического сбора․
  3. Имеет уникальные доки-«плавдоки» для ремонта АПЛ типа «Борей» и «Ясень»․
  4. Участвует в программе госкорпорации «Росатом» по утилизации отработавших ресурс реакторных установок․
  5. С 2024 г․ получила статус экспериментальной площадки Минобороны РФ по внедрению цифровых двойников кораблей в судоремонте․

В/ч 74916 — это не просто «завод в погонах», а стратегический институт обороноспособности России на Севере․ Её трудовые традиции сочетаются с новейшими технологиями, а командный состав из поколения в поколение передаёт опыт борьбы не только со стихией Арктики, но и со временем․ Самое главное помнить, что каждая сварной шов, каждая фотография «до/после», это история флота, которую создают живые люди, а не лишь цифры и металл․