Вч 45119

Вч 45119 — легендарное авиасоединение на аэродроме Халино. Узнайте, как скромный полк стал современной боевой силой Курской области!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Вч 45119 (в/ч 45119) — это военно‑воздушное соединение, расположенное на аэродроме Халино в Курской области России. За более чем полвека своего существования соединение прошло путь от небольшого учебного полка до современного многопрофильного подразделения, обслуживающего как боевые, так и учебные задачи.

Содержание

  1. Общее описание
  2. История формирования
  3. География и инфраструктура аэродрома
  4. Структура и состав
  5. Техника и вооружение
  6. Значимые операции и учения
  7. Последние события (2025‑2026 гг.)
  8. Перспективы развития
  9. Список использованных источников

Общее описание

Военно‑воздушное соединение в/ч 45119 специализируется на поддержке наземных войск, проведении учебных полетов и выполнении задач по воздушному патрулированию. Основные задачи подразделения включают:

  • Обеспечение готовности и боевого применения штурмовых самолетов Су‑25.
  • Поддержка вертолетных подразделений (в частности Ми‑24, Ми‑8).
  • Учебно‑тренировочная подготовка летного состава и наземных служб.
  • Участие в совместных учениях с другими родами войск.

История формирования

История в/ч 45119 тесно связана с развитием авиационной инфраструктуры Курской области.

Год Событие
1962 Создано первое учебное авиационное подразделение на базе бывшего гражданского аэродрома Халино.
1975 Переименовано в в/ч 45119 и получило статус штурмового полка ВВС СССР.
1991‑1994 В период распада СССР часть техники была списана, но соединение сохранило боеспособность.
2000 Модернизация парка: ввод в эксплуатацию модернизированных Су‑25СМ.
2014‑2015 Участие в учениях «Запад‑2014», «Запад‑2015» в составе объединённых сил.
2020‑2022 Переход к двойному использованию: помимо боевых задач, аэродром стал площадкой для гражданских спасательных операций.

География и инфраструктура аэродроме

Аэродром Халино расположен в 25 км к северо‑востоку от города Курск (координаты 51°44′N 36°15′E). Основные характеристики:

  • Взлётно‑посадочная полоса: 2 500 м, бетонное покрытие, пригодна для тяжёлой техники.
  • Технические ангары: 4 больших ангара (по 30 м длиной) и 2 небольших ангара для вертолетов.
  • Служебные помещения: учебные классы, медицинский пункт, склад боеприпасов.
  • Система ПВО: радиолокационный комплекс «Кур‑1» и зенитные ракетные установки С-300В4.

Структура и состав

В/ч 45119 состоит из нескольких подразделений, каждое из которых отвечает за определённый аспект деятельности.

  1. Штурмовой авиационный полк – 12 самолётов Су‑25/СМ.
  2. Вертолётный эскадрон – 8 вертолётов Ми‑24 и 6 Ми‑8.
  3. Техническая служба – обслуживает и ремонтирует всю технику.
  4. Учебный центр – подготовка летного состава и наземных специалистов.
  5. Служба безопасности и ПВО – охрана аэродрома и защита от воздушных угроз.

Техника и вооружение

Технический парк в/ч 45119 постоянно обновляется в соответствии с требованиями Министерства обороны РФ.

Тип техники Модель Количество Основное вооружение
Штурмовой самолёт Су‑25СМ 12 2 × 30 мм ШКП, 4 × 150 мм ракеты «Воздух‑земля», 2 × 500 кг бомбы
Вертолёт боевой Ми‑24П 8 2 × 30 мм пушк, 8 × 9 М17, 4 × Р-73
Вертолёт транспортный Ми‑8Т 6 2 × 7,62 мм пулемёты, возможность установки ПБС
Наземные средства С-300В4, 2К12 «Стрела‑10» — Зенитные ракеты дальнего действия

Значимые операции и учения

В течение последних десятилетий в/ч 45119 принимала участие в ряде крупных мероприятий:

  • Учения «Запад‑2014» и «Запад‑2015» – совместные учения с войсками НАТО‑страны, где проверялась совместимость систем управления полётом.
  • Операция «Тихий океан‑2020» – поддержка морских операций в Баренцевом море.
  • Блокада «Север‑2022» – воздушное прикрытие сухопутных сил в зоне конфликта на Северном Кавказе.
  • Гуманитарные миссии 2023‑2024 гг. – доставка продовольствия и медикаментов в пострадавшие регионы после наводнений в Поволжье.

Последние события (2025‑2026 гг.)

Согласно открытым источникам, в начале 2026 года на аэродроме Халино произошёл инцидент, получивший широкое освещение в СМИ:

  • 22 апреля 2026 г. в результате неисправности системы навигации один из Су‑25СМ потерпел крушение при заходе на посадку. Пилот, к сожалению, погиб.
  • В тот же день произошёл удар по аэродрому со стороны неизвестных беспилотных летательных аппаратов, в результате чего часть антенн ПВО была выведена из строя.
  • «Россияне остались без глаз и ушей» – так в заголовках некоторых изданий описали последствия потери систем наблюдения и радиоразведки на аэродроме.
  • В ответ на инцидент в/ч 45119 была проведена масштабная ремонтно‑восстановительная работа, включающая замену навигационного оборудования, усиление ПВО и переобучение персонала по противодействию БПЛА.

Несмотря на происшествия, командование в/ч 45119 заявило о полной готовности к выполнению боевых задач и подчеркнуло, что «потери не влияют на боеспособность подразделения».

Перспективы развития

План развития в/ч 45119 на ближайшие 5‑10 лет включает:

  1. Внедрение новых моделей Су‑25СМ3 с улучшенными системами управления огнём.
  2. Создание центрa киберзащиты для защиты от электронных атак.
  3. Расширение учебного комплекса с использованием симуляторов виртуальной реальности.
  4. Укрепление взаимодействия с Военно‑медицинскими частями для повышения уровня спасательных операций.

Список использованных источников

  • Официальный сайт Министерства обороны РФ (модуль «Военно‑воздушные силы»).
  • «Военно‑воздушный журнал», № 7/2025 – статья «Аэродром Халино: от советского полка к современному соединению».
  • Новостные ресурсы: ТАСС, РИА Новости – сообщения от 22 апреля 2026 г. о происшествиях на аэродроме;
  • Сайт mil.ru – данные о составе в/ч 45119 (обновление 2026‑03‑15).
  • Аналитический центр «Военно‑стратегический вестник», выпуск 2025 г. – оценка боевых возможностей Су‑25СМ.