Военная часть 22600, дислоцированная в городе Улан-Удэ, представляет собой значимое формирование в составе Военно-космических сил (ВКС) России․ На сегодняшний день под этим номером скрывается 600-й военно-транспортный авиационный полк, формирование которого стало важным событием для укрепления обороноспособности страны и развития авиационной инфраструктуры Бурятии․ В данной статье мы подробно рассмотрим историю создания этой части, её место в структуре ВКС и исторический путь полка с таким номером․
Современный этап: Возрождение полка в Улан-Удэ
1 декабря 2023 года на аэродроме Улан-Удэ (Восточный) прошли торжественные мероприятия, посвященные официальному формированию нового 600-го военно-транспортного авиационного полка․ В церемонии приняли участие высокие гости, включая командующего Военно-транспортной авиацией ВКС России Владимира Бенедиктова и главу Республики Бурятия Алексея Цыденова․
Новый полк был сформирован в составе 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России․ Это важное пополнение: 600-й полк стал уже четвертым полком в составе этой дивизии․
Состав 18-й военно-транспортной авиационной дивизии
Чтобы понять масштаб и значимость формирования в Улан-Удэ, стоит взглянуть на структуру дивизии, в которую вошла военная часть 22600:
- 117-й военно-транспортный авиационный полк — базируется в Оренбурге;
- 708-й военно-транспортный авиационный полк — базируется в Таганроге-Центральном;
- 235-й военно-транспортный авиационный полк — базируется в Ульяновске, оснащается новейшими самолетами Ил-76МД-90А;
- 600-й военно-транспортный авиационный полк — базируется на аэродроме Улан-Удэ (Восточный)․
Авиапарк военной части 22600
По имеющимся данным, новый 600-й полк в Улан-Удэ оснащается военно-транспортными самолетами Ил-76МД․ Ожидается, что эти машины будут восстанавливаться из резервов хранения, что позволит в кратчайшие сроки обеспечить часть необходимой авиатехникой для выполнения транспортных и десантных задач на восточном направлении страны․
Исторический путь: Три формирования 600-го полка
Номер 600 имеет глубокие исторические корни в отечественной военной авиации․ Созданный в Улан-Удэ полк стал уже третьим формированием авиационной части с этим номером․
Первое формирование (1941–1947 гг․)
История 600-го авиаполка началась в самые тяжелые годы Великой Отечественной войны․
- Ноябрь 1941 года — полк был сформирован как транспортный в Подмосковье․ Главной задачей части стало обеспечение снабжения партизанского движения․ Первоначально на вооружении состояли самолеты СБ, У-2 и десантные планеры А-7․
- Февраль 1943 года — часть была переименована в 600-й транспортный авиационный полк особого назначения и вошла в состав 4-й авиационной дивизии особого назначения; В этот период полк перевооружили на самолеты Як-6 и Ще-2․
- 1945 год — полк получил на вооружение транспортные самолеты Ли-2․
- 1947 год — после окончания войны, вместе со всей 4-й авиационной дивизией особого назначения, 600-й полк был расформирован․
Второе формирование (1963–1998 гг․)
Возрождение полка произошло в годы Холодной войны в связи с развитием советской космонавтики․
1963 год стал годом второго рождения части․ Полк был создан как отдельный на самолётах Ан-12 на аэродроме Шадринск (Курганская область)․ Изначально он имел узкоспециализированную цель — выполнение задач по поиску и спасению космонавтов и спусковых космических аппаратов․
Дальнейшая история второго формирования наполнена перемещениями и реорганизациями:
- 1965 год — полк перешел в разряд чисто транспортных и был перебазирован на аэродром Кедайняй (Литовская ССР), войдя в состав 11-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии․
- 1966 год — дивизия была переименована в 18-ю гвардейскую военно-транспортную авиационную дивизию (ту самую, в состав которой сегодня входит часть в Улан-Удэ)․
- 1981 год — полк был перевооружен на тяжелые военно-транспортные самолёты Ил-76․
- 1992 год — после распада СССР полк был выведен из Литвы обратно на аэродром Шадринск․
Судьба полка второго формирования завершилась в 1998 году․ В июне 1998 года он был расформирован вместе с управлением 18-й гвардейской дивизии․ Однако перед расформированием произошел любопытный исторический казус:
1 мая 1998 года 600-й полк успел получить знамя, регалии и почетные наименования расформированного 128-го гвардейского военно-транспортного авиационного Ленинградского Краснознамённого полка․ Таким образом, он на полтора месяца стал 600-м гвардейским военно-транспортным авиационным Ленинградским Краснознамённым полком․ После расформирования эти регалии переехали в Мигалово (Тверь) к 8-му военно-транспортному авиационному полку на самолетах Ан-22․
Военная часть 22600 в Улан-Удэ — это не просто новая воинская часть, а продолжатель славных исторических традиций․ Третье формирование 600-го военно-транспортного авиационного полка возвращает к жизни номер, который сыграл важную роль в снабжении партизан в годы ВОВ, обеспечении советской космической программы и выполнении транспортных задач в интересах государства․
Размещение полка на аэродроме Улан-Удэ (Восточный) и его включение в воссозданную 18-ю военно-транспортную авиационную дивизию подчеркивает стратегическое значение восточного направления для обороноспособности России․ Оснащение самолетами Ил-76МД позволит части решать широкий спектр задач по перевозке личного состава, техники и грузов в кратчайшие сроки․