Наро‑Фоминск – крупный промышленный и транспортный центр Московской области, расположенный в 70 км к юго‑западу от Москвы. В его окрестностях, в посёлке Калининец, находится одна из самых известных военных частей России. В статье рассматриваются её история, структура, задачи, техника и роль в современной системе обороны страны.

Исторический обзор

Военная часть в Калининце (воинская часть № 23223) была сформирована в послевоенный период, точнее в 1949 году, как часть Острожского гарнизона Воронежской области. Первоначально это была автомобильная бригада, предназначенная для обеспечения мобильности и логистики войск в центральной части страны.

• 1949‑1955 гг. Формирование и базовое оснащение (транспортные средства ЗиЛ‑130, УАЗ‑452).
• 1955‑1970 гг. Переход к более тяжёлой технике – внедрение тягачей Т-55 и бронетранспортеров БТР‑152.
• 1970‑1991 гг. Интеграция в состав Западного военного округа, участие в учениях «Восток‑78», «Запад‑84».
• 1992‑2000‑е гг. Реформирование в рамках «Вооружённые силы России», переименование в 37‑я учебная автомобильная бригада (воинская часть 20115 Острогожского гарнизона).
• 2000‑2010‑е гг. Переход к современному формату – создание механизированного батальона и открытие школьного комплекса для подготовки курсантов.
• 2015‑2020‑е гг. Участие в операциях в Сирии и на территории Украины в составе контингентов Западного военного округа.
• 2023‑2026 гг. Модернизация парка техники, ввод в эксплуатацию новых КамАЗ‑5350 и Т-14 «Армата» в рамках программы «Вооружённые силы‑2025».

Текущее положение и подчинённость

На 2026 год военная часть в Калининце входит в состав Западного военного округа и находится под непосредственным управлением 2‑й гвардейской танковой армии. Основные задачи части:

1. Обеспечение логистической поддержки боевых соединений в центральном регионе России.
2. Подготовка и переподготовка личного состава по специальностям «автомобильный инженер», «механик‑водитель», «оператор БПЛА».
3. Участие в учениях и мобилизационных операциях в рамках Готовности к боевым действиям.
4. Хранение и обслуживание стратегически важного автотранспорта и боевых машин.

Структура части

Военная часть имеет следующую организационную схему (по состоянию на 2026 год):

• Командный пункт – штаб, отдел кадров, отдел материально‑технического обеспечения.
• 1‑й автомобильный батальон – 3 роты, каждая оснащена 12 тягачами Т-14 и 8 грузовыми КамАЗ‑5350.
• 2‑й ремонтный батальон – ремонтные мастерские, автосервисы, склад запасных частей.
• Учебный центр – подготовка курсантов, повышение квалификации, симуляторы вождения и боевых действий.
• Боевая часть поддержки – стрелковая рота, разведывательная группа, медицинская служба.
• Транспортно‑логистический отдел – планирование перевозок, взаимодействие с железнодорожным и автотранспортным узлом Калининца.

Техника и вооружение

Технический парк части постоянно обновляется. На 2026 год в распоряжении находятся:

Учебный процесс и подготовка личного состава

Учебный центр части реализует несколько программ:

• Базовый курс «Автомобильный инженер» – 6 месяцев, включает теорию, практику на автотехнике, обучение обслуживанию Т-14.
• Курсы повышения квалификации – работа с новыми системами управления (СУМ‑Т), обучение работе с БПЛА;
• Симуляторы – виртуальная реальность для отработки манёвров в экстремальных условиях (песчаные бури, зимний мороз).
• Практика в полевых условиях – ежегодные учения на полигоне «Воронеж‑Трен» (150 км от Калининца).

Роль в системе национальной обороны

Военная часть в Калининце является ключевым логистическим узлом Западного военного округа. Её задачи включают:

1. Быстрое формирование и перемещение колонн техники в случае мобилизации.
2. Поддержка боевых соединений в зоне ответственности Москвы и Московской области.
3. Обеспечение транспортом стратегически важных объектов (энергетические станции, аэродромы).
4. Участие в международных миротворческих миссиях (Сирия, Афганистан) в составе контингентов РФ.

Социально‑экономическое влияние на регион

Военная часть оказывает значительное влияние на жизнь Калининца и Наро‑Фоминска:

• Трудоустройство – более 2 000 человек работают в части и в обслуживающих её предприятиях.
• Инфраструктура – построены новые дороги, детские сады, школа № 12, спортивный комплекс «Воинский».
• Благотворительность – ежегодные акции «День открытых дверей», сбор средств для местных школ и больниц.
• Культурные мероприятия – участие в городском празднике «День города», выступления оркестра части;

Известные личности и награды

За годы существования часть воспитала несколько героев России и заслуженных военных специалистов:

• Герой России полковник Игорь Петрович Соколов – командир 1‑го автомобильного батальона, участник операции в Сирии.
• Кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» майор Алексей Владимирович Кузнецов – разработчик методики быстрой развертки автоколонн.
• Заслуженный инженер России сержант-майор Ольга Николаевна Смирнова – первая женщина‑водитель Т-14 в составе части.

Современные вызовы и перспективы развития

С учётом динамичной геополитической обстановки, часть находится в процессе постоянного совершенствования:

• Внедрение цифровых систем управления автоколоннами (IoT‑датчики, GPS‑корректоры).
• Расширение парка беспилотных транспортных средств для доставки лёгких грузов в труднодоступные зоны.
• Участие в международных учениях «Запад‑2025» и «Восток‑2026» для повышения совместимости с другими родами войск.
• Построение нового многофункционального тренировочного полигона площадью 12 км² в 2027 году.

Военная часть в Наро‑Фоминске (Калининец) – это не просто пункт базирования техники, а живой организм, который сочетает в себе богатую историю, современную технологическую базу и тесные связи с местным населением. За более чем семь десятилетий она прошла путь от простой автомобильной бригады до высокотехнологичного логистического узла, способного обеспечить мобильность и боеспособность крупнейших формирований Западного военного округа. В ближайшие годы планируется дальнейшее развитие инфраструктуры, внедрение новых технологий и укрепление роли части в системе национальной обороны России.

Дата публикации: 28 мая 2026 года.