Военная часть в Смоленке: как добраться и история 49-й гвардейской зенитной ракетной бригады

Всё о военной части в Смоленке: точная география, транспортная логистика и полезные советы. Узнайте, как добраться до остановки и найти нужную инфо!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Тема военных объектов всегда вызывает интерес, будь то забота родственников о служащих, исторические исследования или практические вопросы логистики. В данной статье мы подробно рассмотрим информацию о военной части, связанной с топонимом Смоленка, опираясь на доступные данные о дислокации подразделений и транспортной инфраструктуре.

Географическая привязка: село Смоленка и остановка транспорта

Когда речь заходит о «военной части в Смоленке», многие люди сталкиваются с определенной путаницей. Дело в том, что Смоленка — это название населенного пункта (села), а военная часть, расположенная вблизи или непосредственно в нем, имеет свой конкретный номер и принадлежность.

Согласно данным сервисов картографии и городского транспорта, в селе Смоленка имеется остановка наземного транспорта, которая так и называется — «Военная часть». Это свидетельствует о том, что военный объект является ключевым ориентиром для местности.

Как добраться до остановки «Военная часть» (с. Смоленка)

Добраться до данной локации можно с помощью общественного транспорта. Остановка обслуживает следующие направления:

  • Автобусы и маршрутные такси — регулярный наземный транспорт, связывающий село с областным центром и другими районами.
  • Маршрут «Ж/д вокзал → Профилакторий Карповка» — один из ключевых путей, позволяющий доехать до военной части прямо от железнодорожного вокзала.
  • Маршрут «Ж/д вокзал → Благодатный микрорайон» — еще один транзитный маршрут, проходящий через остановку «Военная часть».

Для планирования поездок (особенно для родственников военнослужащих) рекомендуется использовать навигаторы и картографические сервисы (например, 2ГИС), где можно уточнить актуальное расписание и построить точный маршрут до села Смоленка.

Историческая справка: 49-я гвардейская зенитная ракетная бригада (в/ч 21555)

При поиске информации по запросу «Военная часть Смоленка» важно не путать село Смоленка с городом Смоленском и Смоленской областью, где дислоцируется крупное и известное соединение ПВО.

В Смоленской области, в поселке Красный Бор, расквартирована 49-я гвардейская зенитная ракетная бригада (войсковая часть 21555). Это тактическое соединение, входящее в состав 1-й гвардейской танковой армии, имеет богатую историю и является важным элементом противовоздушной обороны Сухопутных войск.

История формирования бригады

  1. Начало формирования: 14 ноября 1967 года в городе Луга началось формирование зенитной ракетной бригады. Первым командиром был назначен полковник Николай Поликарпович Суриков.
  2. Укомплектование: Специалисты для новой бригады были выделены из частей Ленинградского военного округа (ЛенВО). Кроме того, часть пополнилась выпускниками военных учебных заведений из других округов.
  3. Боевая подготовка: 3 января 1968 года офицеры, сержанты и солдаты боевых подразделений убыли эшелоном на переучивание в учебный центр ПВО Сухопутных войск. Оставшийся личный состав продолжил плановую учебу на месте постоянной дислокации в Луге.
  4. Годовой праздник: День годового праздника части отмечается 19 ноября.

Со временем место дислокации бригады изменилось, и сегодня она выполняет свои задачи на территории Смоленской области, оставаясь одним из ключевых подразделений ПВО региона.

  1. Практическое (транспортное): Если ваша цель — посетить село Смоленка, вам потребуется ориентироваться на остановку наземного транспорта «Военная часть», воспользовавшись автобусами или маршрутными такси от ж/д вокзала.
  2. Историческое (военное): Если вы ищете информацию о крупных военных объектах в Смоленской области, стоит обратить внимание на 49-ю гвардейскую зенитную ракетную бригаду (в/ч 21555), дислоцированную в п. Красный Бор.

Помните, что при планировании визита в любую действующую военную часть необходимо заранее уточнять правила пропуска и наличие пропусков, а для построения маршрутов всегда можно использовать актуальные данные картографических сервисов.