В/ч 20293 – это военно-морская часть Министерства обороны Российской Федерации, базирующаяся в городе Владивосток (Приморский край). Часто её называют «спасательное судно SB‑522», так как основной задачей части является обеспечение спасательных операций на морском и речном пространстве Дальнего Востока.

Общие сведения о части

• Полное название: Военно‑спасательная часть (ВСГ) в/ч 20293 «СБ‑522».
• Подразделение: Министерство обороны РФ, Военно‑морской флот.
• Основные задачи:
  • проведение спасательных и эвакуационных операций;
  • обеспечение технической готовности спасательного судна «SB‑522»;
  • проведение профилактических, наладочных и ремонтных работ;
  • выполнение стояночных и ходовых вахт на судне.
• Техническая база: судно «SB‑522» – спасательное судно среднего класса, способное действовать в условиях открытого океана и внутренних водных путей.

Где находится часть?

Адрес части в официальных источниках указывается так:

Чуркин, улица Бархатная, 22, Владивосток, Приморский край, Россия.

Это расположение находится в промышленном районе Чуркина, недалеко от морского порта, что обеспечивает быстрый доступ к воде и удобную логистику для спасательных операций.

Как выглядит «СБ‑522»?

Судно «SB‑522» относится к классу спасательных судов, оснащённому:

• спасательными шлюпками и катерами;
• медицинским пунктом с возможностью оказания первой помощи и реанимации;
• специальным оборудованием для подъёма тяжёлых грузов и спасения людей из воды;
• современными навигационными и радиосвязными системами.

Благодаря этим возможностям часть способна реагировать на чрезвычайные ситуации в Тихоокеанском регионе, где часто происходят штормы и аварийные ситуации на море.

Вакансии в в/ч 20293

Часть регулярно публикует вакансии для граждан, готовых служить в морской спасательной службе. Ниже – актуальные позиции (по состоянию на 2025‑2026 годы).

Второй механик

• Зарплата: 60 000 – 90 000 ₽ (в зависимости от надбавок и выслуги).
• Требования:
  • Высшее техническое образование (механика, судостроения).
  • Отсутствие судимостей, опрятный внешний вид.
  • Знание устройства судовых технических средств.
  • Готовность к длительным морским походам.
• Условия труда: трехразовое питание, полный соцпакет, ежегодный оплачиваемый отпуск, испытательный срок – 1 месяц.

Дневальный

• Зарплата: 7 159 – 55 000 ₽ (зависит от количества смен, состояния судна и надбавок).
• Требования:
  • Среднее профессиональное образование.
  • Готовность к работе в сменном графике, включая ночные вахты.
  • Отсутствие судимостей.
• Обязанности: поддержание чистоты в коридорах и на палубе, помощь в обслуживании судна, выполнение простых технических задач.

Другие позиции

На официальных ресурсах (в т.ч. spravker.ru) периодически появляются новые вакансии – от инженеров‑электронщиков до специалистов по охране труда. На данный момент открытых позиций нет, но список обновляется регулярно.

Как подать заявку?

1. Подготовьте резюме с указанием образования, опыта работы и желаемой должности;
2. Отправьте его по адресу электронной почты, указанному в объявлении (обычно hr@vch20293.ru – уточняйте в конкретном объявлении).
3. Пройдите предварительный телефонный отбор.
4. Приглашение на собеседование в офис части по адресу: ул. Бархатная, 22, Владивосток.
5. После успешного прохождения всех этапов – подписываете контракт и проходите медицинскую комиссию.

Контактные данные

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что означает «В/ч 20293»?

«В/ч» – воинская часть. Число 20293 – уникальный идентификационный номер части в системе Министерства обороны РФ.

Нужно ли иметь военный билет для работы в части?

Для большинства гражданских вакансий военный билет не требуется, однако при приёме на службу в качестве военнослужащего (например, механика) будет оформлен военный билет.

Какие льготы предоставляются сотрудникам?

Сотрудники в/ч 20293 получают:

• полный социальный пакет (медицинская страховка, пенсионные отчисления);
• трёхразовое питание на борту;
• компенсацию за проживание (если требуется выезд в отдалённые районы);
• отпуск с сохранением должности (обычно 28 календарных дней в год).

Какой график работы?

График зависит от должности. Механики и инженеры работают в сменном режиме (2‑3 смены в сутки), дневальные – по графику вахтового метода (обычно 1‑2 недели в море, затем 1‑2 недели отдыха).

Можно ли совмещать работу в части с учёбой?

Для гражданских позиций (например, административный персонал) возможен гибкий график, позволяющий совмещать работу с учёбой. Для военнослужащих – нет, так как требуется полная готовность к морским походам.

Военно‑спасательная часть в/ч 20293 – важный элемент морской безопасности Дальнего Востока. Она обеспечивает спасательные операции, поддерживает техническое состояние судна «SB‑522» и предлагает разнообразные вакансии для специалистов разных профилей. Если вы ищете работу в морском секторе, хотите служить в структуре Министерства обороны и готовы к работе в условиях морского климата, в/ч 20293 – отличный выбор.