Город Канск, расположенный в Красноярском крае, имеет важное стратегическое значение. Одним из ключевых объектов, обеспечивающих безопасность региона, является военный аэродром, известный под названиями «Канск» или «Дальний». В этой статье мы подробно рассмотрим историю, расположение и современное назначение этого важного авиационного узла.
Общие сведения и расположение
Аэродром «Канск (Дальний)» находится в Красноярском крае и входит в зону ответственности Центрального военного округа России. Его географическое положение выбрано неслучайно:
- Удаленность: аэродром расположен в 6 км юго-западнее города Канска и в 2 км юго-западнее поселка Дальний.
- Высота над уровнем моря: 316 метров, что обеспечивает хорошие условия для взлета и посадки в горно-таежной местности.
- Тип аэродрома: исключительно военный.
Инфраструктура и взлетно-посадочная полоса
Для базирования современных истребителей-перехватчиков требуется надежная и качественная инфраструктура. Главная взлетно-посадочная полоса аэродрома имеет следующие характеристики:
- Магнитный курс (номер): 06/24
- Размеры: 2566 метров в длину и 40 метров в ширину
- Тип покрытия: бетон
Бетонное покрытие длиной более двух с половиной километров позволяет принимать тяжелые военные самолеты, включая современные истребители-перехватчики, требующие длительного разбега и пробега.
Современное состояние и вооружение
По состоянию на 2016 год на аэродроме «Канск» дислоцируется авиагруппа из состава 6979-й авиабазы (ранее — отдельный полк). Главная задача этого подразделения — боевое дежурство по противовоздушной обороне административных, промышленных и военных объектов в зоне своей ответственности.
Перевооружение на МиГ-31БМ
Знаковым событием в новейшей истории аэродрома стал декабрь 2012 года. В этот период на вооружение Канской авиагруппы поступили шесть модернизированных истребителей МиГ-31БМ. Благодаря этому пополнению авиагруппа была полностью перевооружена на современные модификации перехватчиков. Самолеты МиГ-31БМ обладают уникальными характеристиками дальнего перехвата, что делает их идеальным выбором для охраны обширных воздушных границ Сибири.
Исторический путь авиабазы
История аэродрома «Дальний» неразрывно связана с историей отечественной военной авиации. На его территории базировались различные части, отражающие потребности своего времени.
Великая Отечественная война и довоенный период
Ранее на вооружении полка состояли легендарные самолеты Су-9, Су-11 и Су-15. Однако корни части уходят в годы Великой Отечественной войны. 712-й Гвардейский истребительный авиационный полк (712-й ГвИАП), базировавшийся здесь, воевал сначала на истребителях Як-1, а затем и на Як-9. Еще до начала войны полк дислоцировался на Дальнем Востоке и принимал активное участие в приграничных конфликтах.
Послевоенный период и вспомогательная авиация
В период с середины 1980-х по 1994 год на аэродроме выполнял задачи 15-й Отдельный авиационный спасательный отряд (15 ОАСО). В его арсенале находились уникальные аппараты:
- Аэросани-амфибия Туполева
- Самолеты Ан-2
- Вертолеты Ми-8
Кроме того, до середины 1990-х годов на аэродроме базировался 662-й учебный полк 22-й школы воздушных стрелков-радистов (в/ч 15435). Этот полк использовал для подготовки специалистов самолеты Ли-2 и Ту-124Ш.
Связь с городом: Канск (Центральный)
Интересной деталью географии района является то, что между городом Канск и действующим военным аэродромом «Дальний» расположена ныне недействующая взлетно-посадочная полоса длиной 2000 метров. В прошлом это был аэродром «Канск (Центральный)». Сегодня он не функционирует, но служит немым напоминанием о том, что в советское время авиационная инфраструктура региона была еще более масштабной.
Военный аэродром «Канск» (Дальний) остается важнейшим элементом системы ПВО России на востоке страны. От довоенных Як-1 до современных МиГ-31БМ, этот аэродром прошел долгий путь развития, продолжая надежно прикрывать небо над промышленными и административными центрами Красноярского края.