Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Военные аэродромы — это не просто взлётно-посадочные полосы и ангары‚ это свидетели целой эпохи‚ оставившие глубокий след в истории отечественной авиации․ Одним из таких значимых‚ но ныне забытых объектов является бывший военный аэродром в городе Жердевка Тамбовской области․ Этот аэродром стал настоящей кузницей кадров для военно-воздушных сил СССР и России‚ а его история полна как героических страниц‚ так и трагических моментов упадка․

Возрождение училища и первые полёты

Аэродром Жердевка служил важнейшей лётной базой для Борисоглебского высшего военного авиационного ордена Ленина Краснознаменного училища лётчиков им․ В․П․ Чкалова (БВВАУЛ)․ Здесь выполняли свои учебные полёты курсанты на самолётах Л-29 и Л-39․

Особое место в истории аэродрома занимает период восстановления училища после десятилетнего перерыва․ Трудности послевоенного становления требовали колоссальных усилий‚ и первые полёты на аэродроме Жердевка состоялись 26 декабря 1970 года․ Командиром полка в тот период был подполковник Осташков Николай Макарович․

Условя работы в тот зимний день были максимально суровыми․ Заснеженное поле‚ выделенное под аэродром‚ приходилось расчищать вручную․ Поверхность взлётно-посадочной полосы (ВПП) утрамбовывали с помощью рельсы‚ которую привязывали тросами к трактору․ Маркировка полосы осуществлялась с помощью вешек из еловых веток‚ а посадочное «Т» было выложено красными полотнищами прямо на снегу;

Для размещения и обогрева лётного и технического состава были установлены времянки-вагончики‚ где топились печи-буржуйки․ К вылету были подготовлены 6 учебных самолётов Л-29․ Исторический первый вылет на аэродроме Жердевка выполнил экипаж в составе:

Старший штурман училища — подполковник Холодков Константин Александрович
Командир I АЭ — майор Бакунин

Уже в конце сентября 1971 года полк провёл своё первое лагерно-тактическое учение (ЛТУ)‚ что свидетельствовало о быстром наращивании боевого и учебного потенциала базы․

Эпоха МиГ-29 и 14-й ГвИАП

После распада Советского Союза‚ в 1992 году‚ на аэродроме Жердевка сменился профиль использования․ Здесь начал базироваться 14-й гвардейский истребительный авиационный полк (14-й ГвИАП)‚ вооружённый современными на тот момент истребителями МиГ-29․ Это был совершенно иной уровень авиации — от учебных реактивных самолётов база перешла к полноценным боевым истребителям‚ выполняющим задачи по защите воздушных границ страны․

Инфраструктура объекта

Аэродром представлял собой серьёзный военный объект с развитой инфраструктурой․ На его территории располагалось около 20 различных зданий и сооружений‚ а объект охранялся четырьмя воинскими частями:

В/ч № 22260
В/ч № 43167
В/ч № 35500
В/ч № 21753

Инфраструктура аэродрома включала в себя:

Котельную
Склад горюче-смазочных материалов (ГСМ)
Смотровые площадки и помещения
Два подземных убежища
Гаражный бокс

Закат эпохи и запустение

Военный аэродром перестал использоваться по прямому назначению в 2000 году․ С этого момента начался период стремительного упадка некогда секретного и важного объекта․

В 2000-х годах остатки инфраструктуры нашли своеобразное гражданское применение: взлётно-посадочные полосы стали использоваться местным сахарным заводом для складирования сырья․ Бетонка‚ выдерживавшая вес боевых самолётов‚ оказалась удобной площадкой для хранения сахарной свёклы․

Состояние объекта в 2013–2014 годах

По состоянию на осень 2013 года ситуация на аэродроме была удручающей:

Здания и сооружения были сильно повреждены временем и деятельностью мародёров․
Некоторые строения были закрыты на замки․
По периметру отсутствовало ограждение‚ что делало территорию доступной для любого желающего;
Лишь изредка замечался один сотрудник ЧОП‚ проводящий обход огромной территории․

Однако вскоре ситуация немного изменилась: в июне 2014 года проезды на территорию были закрыты‚ а охранение усилено․ Вероятно‚ собственник или государство попытались защитить остатки имущества от полного разграбления․

Память в лицах: Выпускники БВВАУЛ

Несмотря на физическое разрушение аэродрома‚ память о нём жива в сердцах людей‚ которые здесь служили и учились․ Жердевка стала важнейшим этапом в жизни десятков офицеров․ Вот лишь некоторые из выпускников разных лет‚ чьи судьбы неразрывно связаны с этим аэродромом:

Выпускники 1974 года:

Агафонов И․И․ (служил с 1986 по 1990 гг․)
Доброхотов Н․ (с 1974 г․)
Завьялов В․П․
Пивунов М․М․
Рублёв В․А․ (с 1974 г․)

Выпускники 1975 года:

Амельченко А․А․ (с 1975 по 1980 гг․)
Бобылёв В․А․
Бодров А․А․
Глухов В․Я․
Демченко А․А․ (с 1975 по 1981 гг․)
Исаев В․А․ (с 1975 по 1981 гг․)
Кондрашов А․И․ (с 1975 по 1982 гг․)
Одинцов В․П․ (с 1975 по 1979 гг․)
Печуров Е․В․ (с 1975 по 1988 гг․)
Потанин Е․А․‚ Самойлов Ю․Н․‚ Суворов С․М․
Устенко Н․М․ (с 1984 г․)
Широбоков А․А․‚ Харыбин В․В․ (1984 г․)

Выпускники 1976 года:

Бодров В․А․ (с 1976 по 1986 гг․)
Гой Е․В․ (с 1976 по 1981 гг․)
Евреинов А․А․‚ Планкин В․А․
Терёшкин А․К․ (с 1976 по 1988 гг․)
Щербаков В․И․ (с 1976 по 1981 гг․)

Выпускники 1977 года:

Анисимов И;А․ (с 1978 по 1983 гг․)
Герасимов Ю․‚ Карманов Е․Н․‚ Крючков А․Н․‚ Пикулёв В․
Смирнов В․А․ (с 1981 по 1991 гг․)

Выпускники 1978 года:

Ганин Ю․Н․
Мячин А․Г․ (с 1978 по 1982 гг․)
Приведенцев В․И․
Ручнов В․М․ (с 1978 по 1992 гг․)

Выпускники 1979 года:

Иванков А․П․ (с 1979 по 1981 гг․)
Макаров В․А․

Выпускники 1980 года:

Андроников П․Н․ (с 1980 по 1989 гг․)
Мордасов С․В․ (1982 г;)
Мочалов В․А․ (1981 г․)
Шафоростов В․А․
Яппаров Ф․А․ (с 1980 по 1982 гг․)

Выпускники 1981 года:

Венников В․А․ (с 1981 по 1997 гг․)
Ганабин С․В․
Григорьев Э․В․ (с 1981 по 1990 гг․)
Довгалёв А․Н․
Дронов В․Д․ (с 1981 г․)
Екимов С․В․ (с 1981 по 1982 гг․)
Захаров В․А․ (с 1981 г․)
Ивин А․В․

Бывший военный аэродром в Жердевке, это яркий пример того‚ как меняется судьба военных объектов в мирное время․ От утрамбованной трактором снежной полосы в декабре 1970 года до базирования новейших МиГ-29 и‚ наконец‚ до складирования сахарной свёклы и разрухи в 2000-х․ Сегодня бетонные плиты аэродрома молчат‚ но для многих офицеров‚ чьи имена вписаны в историю БВВАУЛ‚ Жердевка навсегда останется местом‚ где они впервые поднялись в небо‚ защищая свою Родину․