Воинская часть 31830: история, дислокация и специфика службы

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть (в/ч) -1830 — это одно из значимых военных формирований‚ дислоцирующихся на территории Вологодской области․ Данная часть имеет богатую историю‚ уходящую корнями в советский период‚ и продолжает выполнять важные задачи в сфере обеспечения транспортной и дорожной инфраструктуры․ В этой статье мы подробно рассмотрим историю формирования‚ географию расположения и специфику службы в в/ч 31830․

Историческая справка и принадлежность

Согласно доступным данным‚ воинская часть 31830 ведет свою историю с 1989 года․ Она входит в состав 322-й отдельной дорожно-строительной бригады (322 одсбр)․ Это формирование имеет прямое отношение к Федеральному дорожно-строительному управлению при Федеральном агентстве специального строительства (Спецстрой России)․

Дорожно-строительные подразделения всегда играли особую роль в вооруженных силах․ Их главная задача — строительство‚ ремонт и содержание автомобильных дорог‚ мостов и аэродромов‚ в т․ч․ в интересах обороны страны․ Бойцы таких частей совмещают военную дисциплину с тяжелым инженерным трудом․

География дислокации: город Тотьма

Войсковая часть 31830 располагается в живописном месте — в городе Тотьма Вологодской области․ Тотьма имеет давние военные традиции‚ и на территории этого района дислоцируется сразу несколько воинских частей‚ включая в/ч 31830 и военную кадетскую школу (в/ч 25594)․

Вологодская область исторически относилась к Ленинградскому военному округу (ЛенВО)‚ что подчеркивает стратегическое значение региона․ В состав 322-й одсбр‚ помимо непосредственно в/ч 31830 в Тотьме‚ также входил отдельный батальон (в/ч 21028)‚ расположенный в селе Старое Междуреченского района Вологодской области․

Хроника и память: в/ч 31830 в 1995 году

Особый интерес для историков и ветеранов представляет видеохроника‚ сохранившаяся с 1990-х годов․ В сети Интернет можно найти уникальные кадры под названием «Утренний развод в в/ч 31830‚ июль 1995 года»․ Этот видеоматериал‚ просмотренный сотнями тысяч пользователей‚ позволяет наглядно увидеть быт‚ форму и распорядок дня военнослужащих того времени․

1995 год, сложный период для российской армии‚ время реформ и сокращений․ Однако дорожно-строительные части продолжали выполнять свои прямые задачи по строительству и обслуживанию инфраструктуры‚ обеспечивая связь между регионами․

Структура и соседние подразделения

Нумерация воинских частей часто подчиняется строгой логике․ Вблизи в/ч 31830 в общей структуре дорожно-строительных войск числятся части с близкими номерами:

  • в/ч 31831
  • в/ч 31832
  • в/ч 31833
  • в/ч 31834
  • в/ч 31835
  • в/ч 31836
  • в/ч 31837

Все эти формирования относятся к единой системе дорожного строительства․ Для сравнения‚ в других регионах дислоцировались части с аналогичми функциями‚ но другими номерами‚ такие как 60-я отдельная дорожно-строительная бригада (в/ч 21187)‚ известная в народе как «Мукачевская» или «Сургутская»․

Значение дорожно-строительных войск

Служба в дорожно-строительных войсках всегда отличалась своей спецификой․ Военнослужащие в/ч 31830 выполняли задачи‚ не типичные для линейных боевых частей:

  1. Строительство дорог: Прокладка маршрутов в сложных климатических и геологических условиях Севера․
  2. Мостостроительство: Возведение понтонных и капитальных мостов через реки Вологодской области․
  3. Обеспечение проходимости: Расчистка дорог от снежных заносов в суровые зимы․
  4. Инженерные изыскания: Подготовка территорий для будущих стратегических объектов․

Контакты и информация для родственников

Для связи с родственниками военнослужащих и решения организационных вопросов актуальным остается номер телефона: 7 (800) -01-07-30․ Как и в любой другой воинской части‚ перед поездкой в часть рекомендуется уточнять условия посещения и правила пропускного режима․

Воинская часть 31830 в городе Тотьма — это не просто номер в реестре Министерства обороны․ Это место‚ где несли и продолжают нести службу тысячи дорожных строителей‚ чей труд обеспечивает надежность и безопасность транспортных артерий страны․ Уникальная история части‚ запечатленная даже в видеокадрах 1995 года‚ остается важной частью памяти Вологодского края и всей российской армии․