Воинская часть 41486 в Твери

Всё о Воинской части 41486 в Твери: от истории легендарного полка до бытовых условий и советов для родных. Узнайте, как проходит служба!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть 41486, дислоцирующаяся в Твери, — это одно из самых значимых и известных военно-транспортных подразделений Вооруженных Сил России. В данной статье мы подробно рассмотрим историю формирования этой части, особенности прохождения службы, бытовые условия и полезную информацию для родственников военнослужащих.

Общие сведения и местоположение

Воинская часть 41486 — это 196-й военно-транспортный авиационный полк. Место дислокации части — поселок Мигалово, находящийся неподалеку от Твери. По сути, подразделение располагается непосредственно на территории военного аэродрома. Горожане и гости Твери могут посетить этот аэродром исключительно в День Воздушных Сил (День ВВС).

Адрес для корреспонденции и связи: 170009, г. Тверь, пос. Мигалово, ул. Громова, 54, в/ч 41486.

Богатая историческая летопись полка

История 196-го военно-транспортного авиационного полка неразрывно связана с великими сражениями XX века. Подразделение было сформировано в 1943 году путем слияния 4-го и 12-го гвардейских бомбардировочных полков Авиации Дальнего Действия.

Годы Великой Отечественной войны

  • Август 1943 года: 110-й полк (первоначальное наименование) выполнял боевые задачи в ходе легендарной битвы на Курской дуге, после чего совершал вылеты в интересах Западного фронта.
  • 1944 год: соединение приняло участие в тяжелых сражениях под Нарвой и Псковом, а также отличилось при проведении налетов на объекты в Финляндии.
  • Лето 1944 года: полк участвовал в масштабной операции «Багратион», затем бомбардировал важную немецкую железнодорожную станцию Инстербург.

За мужество и героизм, проявленные при освобождении столицы Белоруссии, полк удостоился почетного наименования «Минский». В том же 1944 году подразделение было реорганизовано в 33-й гвардейский Минский бомбардировочный полк Дальнего Действия.

Послевоенные реорганизации и современность

В 1946 году соединение перевели на штат мирного времени, что повлекло за собой череду переформирований:

  1. В феврале 1946 года, 196-й гвардейский Минский дальнебомбардировочный полк.
  2. В апреле 1946 года, 196-й отдельный транспортный авиационный полк.
  3. В 1949 году — 196-й гвардейский Минский транспортно-десантный полк.
  4. В 1956 году — 196-й гвардейский Минский военно-транспортный полк.

С августа 1958 года полк базировался на аэродроме Тарту в Эстонской ССР. Во времена СССР соединение успешно проводило ряд международных учений и было награждено вымпелом Министерства обороны за боевые заслуги.

После распада СССР и выхода Эстонии из состава Союза, подразделение было передислоцировано. С 1992 года полк базируется на аэродроме Мигалово в Твери.

Среди современных заслуг воинской части 41486:

  • Участие в ликвидации последствий разрушительного землетрясения на Курильских островах.
  • Помощь при наводнении в Юго-Восточной Азии.
  • Выполнение боевых задач на территории Таджикистана, Северного Кавказа и Балкан.

Подготовка летного состава

Особый интерес представляет процесс подготовки специалистов в/ч 41486. Тренировки летчиков проводятся на комплексном тренажере КТС-32. На этом оборудовании военнослужащие имеют возможность:

  • Отрабатывать различные варианты взлета и посадки;
  • Моделировать процессы загрузки и балансировки летательного аппарата;
  • Самостоятельно определять и прокладывать маршруты полета.

Однако у такой подготовки есть два нюанса:

  1. Оборудование КТС-32 несколько устарело и по техническим характеристикам больше соответствует уровню ХХ века.
  2. Молодых военнослужащих допускают к реальным вылетам строго после полугодичной подготовки и успешной сдачи всех нормативов.

Бытовые условия и распорядок дня

Материально-бытовые условия в воинской части 41486 оцениваются как удовлетворительные. Бойцы проживают в казарме стандартной комплектации. Недавно в помещении был проведен ремонт отопительных систем, что решило проблему низкой температуры в холодное время года.

  • Душевая комната: общая, располагается на этаже.
  • Банный день: проводится по пятницам, в этот же день выдается переменное белье.
  • Дисциплина: случаи неуставных отношений и дедовщины служившие в части не отмечают. Дважды в день обязательно проводится телесный и медицинский осмотр личного состава.
  • Безопасность: по всему периметру части, в казарме и учебных классах установлены камеры видеонаблюдения.

Связь с родственниками и использование мобильных телефонов

Для общения с родными и близкими по мобильному телефону бойцам отведен строго один день в неделю — воскресенье.

  • Телефоны выдаются в 16:00 и находятся у солдат до отбоя.
  • В остальное время мобильные устройства хранятся у командира подразделения.

Присяга и увольнительные

Дату принятия Военной присяги военнослужащие сообщают родственникам по телефону заранее.

  • Время проведения: присяга начинается в 10:00, однако родственникам настоятельно рекомендуется приезжать к 9:00, чтобы успеть оформить пропуск на КПП.
  • Место проведения: аэродром Мигалово, возле мемориала «Звезда».

После принятия присяги солдатам разрешены увольнительные с ночевкой. Чтобы забрать военнослужащего, родители (или близкие родственники) должны оставить в залог свой паспорт и указать контактный телефон. Важно отметить, что отпустить в увольнение могут не только родителей, но и других родственников.

День открытых дверей

Официальный день открытых дверей в воинской части 41486 приурочен ко Дню ВВС и проводится, как правило, 12 августа. Это уникальная возможность для гражданских лиц увидеть военную технику, понаблюдать за показательными выступлениями и посетить территорию легендарного аэродрома Мигалово.

Тверская воинская часть 41486 (196-й гвардейский Минский военно-транспортный авиационный полк) — это подразделение с гордой историей и важной современной миссией. Несмотря на некоторые бытовые ограничения, характерные для срочной службы, в части поддерживается строгий уставной порядок, отсутствует дедовщина, а командование уделяет большое внимание здоровью и безопасности личного состава.