На далеких северо-восточных рубежах нашей страны, где суровая природа Колымы встречается с бескрайними просторами Охотского моря, несли свою нелегкую службу воздушные стражи государственной границы. Воинская часть 9828, более известная как 21-я отдельная авиационная эскадрилья Камчатского пограничного округа, стала настоящим символом мужества, отваги и верности долгу. Базировавшаяся на аэродроме «Магадан – 56» (поселок Сокол), эта часть оставила глубокий след в истории Магаданской области и всего отечественного пограничного авиастроения.
История создания и становление части
Официальной датой рождения части считается 10 февраля 1976 года. Именно тогда для организации деятельности 21-й отдельной авиационной эскадрильи на аэродроме «Магадан – 56» была сформирована воинская часть 9828. Прием новой авиатехники требовал масштабного улучшения аэродромного обслуживания, однако начиналось всё с суровых колымских реалий.
Первым местом дислокации личного состава стал простой вагончик, привезенный на окраину аэродрома. Строители, прокладывавшие просеку, жили в палатках, перенося суровый климат. Первым капитальным объектом стал штаб-казарма, который удалось достроить лишь к февралю 1977 года. В дальнейшем силами военнослужащих были возведены:
- Жилые дома для офицеров и их семей
- Центральная котельная
- Банно–прачечный комплекс
- Стоянки для авиационной техники
- Другие служебные объекты и сооружения
Личный состав части принимал самое непосредственное участие в строительстве. Первыми летчиками-пограничниками руководил командир эскадрильи В.М. Пономарев. В распоряжении авиаторов поначалу был лишь один вертолет Ми-8, однако вскоре парк техники пополнился самолетами Ил-14 и Ан-24, что позволило успешно выполнять боевые задачи по охране границы, участвовать в войсковых операциях, вести поисковые работы и преследовать нарушителей границы и браконьеров.
Подвиги в мирное время: спасатели Колымы
К заслугам авиаэскадрильи относятся не только боевые вылеты, но и спасение сотен человеческих жизней, а также помощь народному хозяйству в критических ситуациях. Воздушные пограничники Сокола не раз доказывали свое мастерство в самых сложных условиях:
- Середина 1980-х годов: В районе потерпел катастрофу тяжелый бомбардировщик Ту-95. Двое суток велись интенсивные поиски. Экипаж Ту-95 был спасен благодаря профессионализму пограничников под руководством С.П. Быкова.
- 1990 год (июль-август): Эвакуация людей и животных совхоза «Хасынский», оказавшихся в зоне разрушительного наводнения и лесных пожаров.
- 1990 год (сентябрь): Спасение экипажа и пассажиров воздушного судна Ан-24.
- 1990 год (октябрь): Операция по спасению рыбаков, унесенных штормом в открытое море.
- Конец 1980-х годов: Во время масштабного наводнения в поселке Стекольный экипаж майора Чурбанова спас более 60 человек с затопленных ферм. За этот подвиг вертолетчики были удостоены орденов «За личное мужество».
- Сентябрь 1997 года: В районе мыса Братьев экипаж вертолета Ми-8 проявил невероятное мужество, спася команду из 30 человек и плашкоут.
Афганская война и горячие точки
На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 принимали участие в боевых действиях в Афганистане. Колымским вертолетчикам приходилось выполнять самые сложные и опасные задачи в горах, зачастую в крайне тяжелых метеоусловиях. В их задачи входило:
- Обеспечение наземных специальных операций советских войск
- Нанесение бомбовых и ракетных ударов по огневым позициям душманов
- Спасение раненых с поля боя
- Доставка боеприпасов и продовольствия в отряды
Высокое мастерство и отвагу авиаторы-пограничники демонстрировали не только в Афганистане, но и во время специальных служебных командировок на территории России и в горячих точках Ближнего Зарубежья.
Награды и признание героизма
За успешное выполнение боевых заданий командования, проявленное мужество и отвагу, личный состав 21-й отдельной авиаэскадрильи был отмечен высокими государственными наградами:
- Орден Красного Знамени — награждены 2 офицера
- Орден Красной Звезды — удостоены 3 офицера
- Орден «За личное мужество» — награждены 4 военнослужащих
- Медали «За отвагу», «За спасение утопающих», «За отличие в охране Государственной границы», получили 119 человек
- Медаль «За боевые заслуги» — награждены 38 военнослужащих
Сотни служащих эскадрильи были отмечены почетным нагрудным знаком «Отличник пограничной службы».
Люди легенды: Сергей Петрович Быков
Среди выдающихся офицеров части особое место занимает Быков Сергей Петрович. Окончив Саратовское военное авиационное училище в 1974 году, он начал службу в Чите, где находился с 1974 по 1981 год. В 1981 году Сергей Петрович был переведен в авиационную эскадрилью на Колыму. Именно под его руководством были выполнены многие успешные поисковые и спасательные операции, включая знаменитую операцию по спасению экипажа Ту-95. Его имя неразрывно связано с историей Сокола и воинской части 9828.
Наследие
История воинской части 9828 — это летопись беспримерного героизма. Воздушные пограничники Сокола стали надежным щитом на северо-восточных рубежах страны и настоящим спасением для мирных жителей Магаданской области в часы тяжелейших испытаний. Память об их подвигах, будь то охрана государственной границы, спасение людей в ледяных водах Охотского моря или выполнение интернационального долга в горах Афганистана, навсегда останется в истории Колымского края.