Воинская часть в Луховицах: история, задачи и адрес

Узнайте всё о воинской части в Луховицах: стальные пути обороны, героическую историю, задачи и точный адрес легендарного подразделения!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Железнодорожные войска играют важнейшую роль в обеспечении обороноспособности страны, строительстве критической инфраструктуры и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Одним из ключевых подразделений этого рода войск, дислоцирующихся в Московской области, является воинская часть в городе Луховицы. В этой статье мы подробно рассмотрим историю соединения, его задачи и точный адрес.

Что представляет собой воинская часть в Луховицах?

Воинская часть, расположенная в городе Луховицы, имеет номер в/ч 98532. Она входит в состав прославленного соединения — 34-й отдельной железнодорожной бригады (в/ч 01855). Это тактическое соединение находится в подчинении Западного военного округа Вооруженных Сил Российской Федерации.

Штаб 34-й отдельной железнодорожной бригады располагается в городе Рязань, однако её подразделения расквартированы в нескольких населенных пунктах, включая Рязань, Дягилево и непосредственно город Луховицы Московской области.

Адрес воинской части (Луховицы)

Для отправки корреспонденции, посылок или поиска контактной информации необходимо знать точный почтовый адрес подразделения. На основе открытых данных, воинская часть в Луховицах имеет следующие реквизиты:

  • Номер воинской части: в/ч 98532
  • Индекс: 140500
  • Город: Луховицы, Московская область

Полный почтовый адрес: 140500, Московская область, г. Луховицы, в/ч 98532.

Примечание: При отправке писем или посылок военнослужащим обязательно указывайте фамилию, имя и отчество адресата, а также номер его подразделения (если он вам известен), чтобы командование части могло оперативно доставить корреспонденцию.

История 34-й отдельной железнодорожной бригады

Поскольку луховицкая часть является частью 34-й ождбр, её история неразрывно связана с историей всей бригады. Соединение было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в нескольких городах, первыми местами дислокации стали Брянск, Орёл, Гомель и Калининград.

Первым командиром вновь сформированного соединения стал Нил Степанович Цветков. Начальником политотдела был назначен подполковник Михаил Георгиевич Макаров, а начальником штаба — Иван Фёдорович Мулюкин.

Основные исторические вехи:

  1. 1950-е годы: Личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог. Военнослужащими части была проложена железнодорожная линия между городами Брянск и Дятьково протяжённостью 162 километра. Также велись работы по строительству подъездных путей к различным стратегическим объектам.
  2. 1963 год: Части соединения ЖДВ передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области.
  3. 1970–1980-е годы: Личный состав занимался масштабным строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.
  4. 7 апреля 1970 года: За высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина бригада была награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Также часть неоднократно награждалась переходящим Красным Знаменем Военного совета ВС СССР.
  5. 1990-е годы: Выполнялись работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу в городе Белореченск, возведению подъездных путей к заводам в Рязани, строительству жилых домов и развязок.
  6. 2001–2002 годы: По итогам соревнований соединение стало победителем и получило право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации»; В 2001 году, в связи со 150-летием образования ЖДВ, всему личному составу была объявлена благодарность за большой вклад в укрепление обороноспособности страны.

Современные задачи и вооружение

Основные задачи военнослужащих:

  • Строительство новых железных дорог и подъездных путей;
  • Восстановление и реконструкция разрушенных железнодорожных мостов и путей;
  • Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф;
  • Обеспечение технического прикрытия и функционирования путей сообщения;
  • Строительство жилых домов, казарм и обустройство военных городков.

Техника и вооружение

Для выполнения поставленных задач подразделения бригады оснащены специализированной техникой. В частности, на вооружении состоят:

  • Укладочный кран железнодорожный УК-25 — мощная машина, предназначенная для укладки и снятия звеньев железнодорожного пути;
  • Путеукладчик ПБ-3М — высокопроизводительная техника для механизированной укладки рельсо-шпальной решетки.

Подразделения бригады регулярно участвуют в учениях. Например, в августе 2021 года военнослужащие 34-й ождбр успешно отработали задачи по восстановлению объездных железнодорожных путей в Брянской области.

Командование

На сегодняшний день действующим командиром 34-й отдельной железнодорожной бригады является полковник Мураев Константин Михайлович.

Воинская часть железнодорожных войск в Луховицах (в/ч 98532) — это важное стратегическое подразделение, входящее в состав легендарной 34-й отдельной железнодорожной бригады. Военнослужащие этой части продолжают славные традиции военных железнодорожников, обеспечивая строительство и восстановление транспортной инфраструктуры, что жизненно важно для экономики и обороны страны.