Воинские части всегда привлекают к себе особое внимание — будь то историки, исследователи или сами бывшие военнослужащие, которые ищут информацию о местах своей службы. Войсковая часть 92504 в городе Бресте имеет богатую и многогранную историю, которая тесно переплетена с развитием Вооруженных Сил Республики Беларусь и наследием советских десантных и зенитных войск. В данной статье мы подробно рассмотрим историю этой части, её юридический статус, а также особую, незаменимую роль прапорщиков в автороте.

Исторический след: от десантников к зенитчикам

История войсковой части 92504 уходит корнями в советское прошлое. Долгое время под этим номером в Бресте базировалась легендарная 38-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада (38-я одшбр). Формирование бригады началось в 1979 году, и с первых же дней её личный состав проявил невероятные усердие и мастерство.

Из воспоминаний современников и архивных данных известно, что боевая подготовка в бригаде началась 1 декабря 1979 года — фактически спустя месяц с начала формирования. Расписание занятий было составлено так, что целыми днями офицеры, прапорщики, солдаты и сержанты проводили в полях. Упор на строевую подготовку был настолько силен, что после одного из показательных прохождений торжественным маршем, Командующий приказал на следующий день повторить это зрелище, пригласив командиров отдельных частей, командующих дивизиями и армиями. Им был устроен жесткий разнос с наказом: «Строевой подготовке учиться у Брестских десантников!»

С течением времени и с изменением военно-политической обстановки, структура вооруженных сил претерпела изменения. Сегодня номер 92504 принадлежит уже другому формированию — 115-му зенитно-ракетному полку ВВС и ПВО, который также дислоцируется в Бресте и выполняет критически важные задачи по противовоздушной обороне страны.

Войсковая часть 92504 сегодня: юридические реквизиты и статус

Как и любое государственное учреждение, воинская часть является юридическим лицом и стоит на учете в государственных реестрах Республики Беларусь. Для тех, кому необходимо проверить контрагента или найти официальные данные, актуальна следующая информация:

• Наименование: Войсковая часть 92504
• УНП (Учетный номер плательщика): 200323852
• Город: Брест
• Статус: Действующая, зарегистрирована в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР)

Проверка по базам данных (таким как StatusPro.by, Kartoteka.by и bizInspect.by) показывает, что организация включена в Государственный реестр плательщиков. Информация о судебных делах, задолженностях или процедурах банкротства и ликвидации по данной части отражает стандартную специфику функционирования крупных военных объектов государственного значения.

Воспоминания ветеранов: специфика службы

О службе в 38-й гвардейской десантно-штурмовой бригаде до сих пор живо свидетельствуют ветераны. На страницах интернет-дневников и форумов они делятся своими воспоминаниями. Вот что пишет один из военнослужащих, проходивший службу в 1-м парашютно-десантном батальоне (1ПДБ, 1ПДР, отделение ПТУР) с апреля 1985 по июнь 1987 года:

«Дедовщина была жесткой, но извращений и издевательств не было. Все по теме, все по службе. Замком был Серега Ходосов из Минска, мужик путевый и справедливый сержант. Да и старшина роты гв. прапорщик Фисюк Андрей Сергеевич тоже кадр приколь…»

Это воспоминание ценно тем, что оно прямо указывает на ключевую фигуру в жизни любой роты, старшину (прапорщика), который являлся главным хозяйственником и отцом-командиром для солдат в бытовых вопросах.

Авторота и прапорщики: хребет армейского хозяйства

Когда речь заходит о автороте и прапорщиках в контексте войсковой части 92504, мы обращаемся к самой сути армейской логистики и обеспечения. Если офицеры отвечают за боевое управление и стратегию, а сержанты — за непосредственное руководство личным составом в бою, то именно прапорщики являются теми людьми, без которых армия просто встанет на месте.

Роль автороты

Авторота (отдельная рота материального обеспечения, автомобильная рота) — это кровеносная система любой воинской части. В её задачи входит:

1. Перевозка личного состава и техники на учения и позиции.
2. Доставка боеприпасов, горюче-смазочных материалов (ГСМ) и продовольствия.
3. Техническое обслуживание и ремонт автомобильной и специальной техники.
4. Обеспечение мобильности всего подразделения.

Почему прапорщики — главные люди в автороте?

В советской и постсоветской армейской традиции прапорщик — это уникальное звание. Прапорщики автороты — это, как правило, люди с огромным практическим опытом, знающие устройство каждой машины до последнего винтика. Их функции в автороте включали:

• Контроль за техникой: Прапорщик отвечал за исправность автомобилей. От его компетентности зависело, поедет ли колонна на учения или застрянет в парке.
• Учет материальных ценностей: Запчасти, шины, бензин, все это проходило через руки прапорщика. Они были главными кладовщиками и снабженцами.
• Руководство ремонтными работами: Часто старший прапорщик автороты лично руководил ремонтом двигателей и ходовой части, обучая этому молодых солдат-водителей.
• Бытовое обеспечение: Как вспоминал ветеран о старшине роте прапорщике Фисюке, прапорщики часто были самыми приближенными к солдатам командирами в вопросах питания, обмундирования и бытовых нужд.

В условиях Брестского гарнизона, где части (будь то десантники или зенитчики) регулярно несли боевое дежурство и участвовали в масштабных полевых выходах, роль автороты и её прапорщиков была критической. Именно они обеспечивали выдвижение зенитно-ракетных комплексов на позиции и переброску десантников.

Войсковая часть 92504 в Бресте прошла долгий путь от элитной десантно-штурмовой бригады до современного зенитно-ракетного полка, защищающего небо Беларуси. Но независимо от изменения номера части и её профиля, неизменным оставалось значение тыловых подразделений. Авторота и её прапорщики всегда были и остаются тем самым невидимым фронтом, который обеспечивает видимую мощь и боеготовность армии. Без их ежедневного, кропотливого труда по ремонту техники, учету имущества и снабжению ни один марш-бросок и ни одно учебное занятие в полях были бы невозможны.