Волгоград‑Дзержинский – один из крупнейших железнодорожных объектов Волгоградской области, расположенный в районе Дзержинского посёлка (ранее – Дзержинский район). Станция играет ключевую роль в транспортировке как гражданских, так и военных грузов, обеспечивая стратегическое соединение юга России с центральными и северо‑западными направлениями.

Географическое положение и инфраструктура

• Адрес: Волгоградская область, г. Волгоград, посёлок Дзержинский, ул. Советская, 1.
• Координаты: 48°44′31″ N 44°30′12″ E.
• Тип станции: крупный грузовой и пассажирский узел, входящий в состав Приволжской железной дороги.
• Платформы: 4 железнодорожные платформы (2 пассажирские, 2 грузовые).
• Тоннage: ежегодно через станцию проходит более 12 млн тонн грузов, из которых до 35 % – военные перевозки.
• Транспортные связи: рядом находятся автодорога М-6 «Каспий», а также автобусные маршруты, соединяющие станцию с центральным вокзалом Волгоград‑1 (≈ 12 км).

Карта расположения

Исторический обзор

Зарождение (конец XIX в.)

Строительство железнодорожного пути через территорию будущего Дзержинского началось в 1869 году, когда была получена концессия на прокладку линии «Каспий‑Туркестан». Первая железнодорожная станция в этом месте открылась в 1872 году под названием «Казачье». В 1919 году, в честь советского революционера Фёдора Дзержинского, станция получила своё нынешнее название.

Великая Отечественная война

Во время Сталинградской битвы (1942‑1943 гг.) Дзержинский стал важным пунктом снабжения советских войск. По данным архивов Приволжской железной дороги, в период с июля 1942 по февраль 1943 года через станцию прошли более 250 000 тонн боеприпасов, продовольствия и медицинского оборудования.

• 1942 г. – построены временные укрытия для железнодорожных вагонов.
• 1943 г. – после освобождения города станция была быстро восстановлена, а её мощность увеличена вдвое.

Послевоенный период (1945‑1991 гг.)

В послевоенные годы Дзержинский превратился в один из главных грузовых узлов Приволжской железной дороги. В 1965 году была введена в эксплуатацию новая грузовая платформа, способная обслуживать тяжёлый железнодорожный подвижной состав (ТЭП‑80, ТЭП‑100).

Современный этап (1991‑настоящее время)

С 2000‑х годов станция прошла масштабную модернизацию: заменены путевые работы, построены новые складские помещения, внедрена автоматизированная система управления грузовыми потоками. С 2015 года на станции функционирует специальный военный терминал, предназначенный для быстрой загрузки и разгрузки техники, боеприпасов и продовольствия.

Военно‑транспортная роль станции

Основные направления перевозок

1. Транспортировка танков и бронетехники в сторону Северного Кавказа и Центрального военного округа.
2. Перевозка боеприпасов (артиллерийских, ракетных, минных) в склады в Ростовской области и в Калужскую военную базу.
3. Доставка продовольствия и медикаментов в гарнизоны Дальнего Востока.
4. Эвакуация раненых и перемещение личного состава в случае крупномасштабных учений.

Специфика военных операций

Для обеспечения оперативности военных перевозок на станции созданы следующие инфраструктурные решения:

• Отдельные погрузочно‑разгрузочные пути (длина 2,5 км), позволяющие одновременно обслуживать до 8 военных составов.
• Контейнерные терминалы с возможностью быстрой смены контейнеров «под ключ» (время смены – 30 минут).
• Система видеонаблюдения и контроля доступа, отвечающая требованиям Министерства обороны РФ.
• Запасные электроснабжения (генераторы мощностью 2 МВт) для обеспечения работы в условиях отключения электроэнергии.

Учения и тестовые операции

С 2018 года на базе станции регулярно проводятся совместные учения с Войсками Десанта РФ и Войсками Воздушно‑десантных войск. В рамках учений «Стратегический Путь» (2022 г.) была протестирована новая система быстрой загрузки танков Т-14 «Армата», что позволило сократить время подготовки состава с 4 часов до 1,5 часа.

Пассажирская часть станции

Помимо военных функций, Дзержинский обслуживает более 2 млн пассажиров в год. Основные направления:

• Волгоград – Москва (субъект «Сапсан»).
• Волгоград – Саратов.
• Волгоград – Казань.
• Региональные пригородные рейсы (Дзержинский – Котельниково, Дзержинский – Волжский).

Для удобства пассажиров на станции построены:

• Кассы с автоматическим обслуживанием (10 шт.).
• Кафе‑ресторан «Теплоход».
• Парковка на 500 машиномест.
• Бесплатный Wi‑Fi.

Перспективы развития

План модернизации до 2030 года

Интеграция в «Транспортную стратегию России»

В рамках национального проекта «Транспортная инфраструктура» Дзержинский включён в список приоритетных объектов, способствующих ускоренному перемещению войсковых формирований в случае мобилизации. Планируется создание «скоростного коридора» Волгоград‑Москва, где Дзержинский будет одним из ключевых узлов.

Интересные факты

• На станции хранится единственный в России музей железнодорожных боевых машин – «Танковый локомотив» 1943 года.
• В 2021 году здесь прошёл рекордный «марафон» по перегрузке: за 24 часа было перемещено 1 200 тонн военной техники.
• Станция имеет собственный пожарный резервный поезд, способный выезжать в любую точку железнодорожной сети в течение 15 минут.
• В окрестностях станции расположен памятник «Служба железных дорог», открытый в 2019 году в честь 75‑летия Победы.

Как добраться до станции «Волгоград‑Дзержинский»

1. От центрального вокзала Волгоград‑1: автобус № 12 (30 минут, 8 км) или маршрутка «Дзержинский‑Экспресс».
2. На личном автомобиле: выехать на М‑6, затем свернуть на улицу Советскую, следовать указателям «Железнодорожный вокзал Дзержинский».
3. На такси: средняя стоимость поездки – 350 ₽.

Для планирования маршрута рекомендуется воспользоваться сервисом Яндекс.Карты или официальным сайтом Приволжской железной дороги.

Волгоград‑Дзержинский – это не просто железнодорожный узел, а стратегически важный объект, обеспечивающий связь между южными регионами России и центральными военными районами. Его историческое наследие, тесная интеграция с военными перевозками и планы дальнейшего развития делают станцию ключевым элементом национальной транспортной и оборонной инфраструктуры.

Если вы планируете поездку в Волгоград или интересуетесь военной логистикой, Дзержинский – место, которое стоит увидеть лично.