Тема статьи: подробный разбор истории‚ текущего состояния и актуальных вопросов‚ связанных с заброшенной военной частой 28112‚ известной среди местных как «Красные баки».
Содержание
- История формирования и функционирования в/ч 28112
- Географическое расположение и особенности местности
- Причины и этапы заброшенности
- Текущее состояние объектов
- Риски и меры предосторожности
- Местные легенды и мифы
- Перспективы и возможные сценарии развития
История формирования и функционирования в/ч 28112
Военная часть 28112 была создана в начале 1970‑х годов в рамках расширения советской оборонной инфраструктуры на юге Урала. Основным назначением части являлось обеспечение резервных подразделений техники и живой силы‚ а также хранение крупногабаритных запасов топлива и запасных частей. Название «Красные баки» появилось из‑за ярко‑красного цвета металлических резервуаров‚ используемых для хранения дизельного топлива.
- 1972 г. – начало строительства‚ открылся первый склад‑тракторный гараж.
- 1978 г. – ввод в эксплуатацию главного топливного резервуара‑«Бака»‚ объёмом 15 000 м³.
- 1985 г. – в/ч переходит в подчинение 28‑й армии‚ повышает боевую готовность.
- 1992 г. – после распада СССР часть переходит под управление регионального военного командования России.
Географическое расположение и особенности местности
В/ч 28112 располагается в пределах административного района Северный‚ Пермский край. Точные координаты:
Широта: 58°12'34"N Долгота: 57°23'45"E
Местность характеризуется:
- лесостепным ландшафтом с преобладанием сосновых и берёзовых насаждений;
- суровыми зимними температурами (до –30 °C)‚ что влияет на состояние строительных материалов;
- небольшой рекой Тихая‚ протекающей в нескольких сотнях метров от периметра части.
Причины и этапы заброшенности
Самое главное помнить‚ что процесс заброшения в/ч 28112 не был мгновенным – это был постепенный процесс‚ обусловленный несколькими ключевыми факторами:
- Сокращение военных расходов; После 1990‑х годов правительство России начало масштабную оптимизацию военных баз‚ и часть 28112 потеряла стратегическую значимость.
- Технические проблемы. Коррозия резервуаров‚ разрушение бетонных покрытий и отсутствие финансирования на ремонт привели к невозможности безопасного хранения топлива.
- Экологические требования. В 2005‑м году была проведена оценка экологической безопасности‚ выявившую опасность протечек и загрязнения грунтовых вод.
- Уход персонала. Сокращение численности состава до минимума (в 2010‑м году в части работало лишь 12 человек) сделало поддержание инфраструктуры невозможным.
Текущее состояние объектов
На 2026 год в/ч 28112 представляет собой типичный пример «призрака» советской военной архитектуры. Вот основные наблюдения:
- Красные резервуары. Окраска почти полностью сшла‚ открывая корродированные металлические листы; часть резервуаров полностью провалилась в землю.
- Бункеры и склади… – большинство стен покрыты плесенью и мхом‚ полы расшатаны‚ внутри часто находятся сваленные остатки старой техники.
- Охранные ворота. Сломаны‚ но остались охраняющие цепи и железные ворота‚ которые иногда используют местные ребята как место для уличных тусовок.
- Электроснабжение. Выключено более 15 лет назад; в некоторых частях возникли скрытые «питательные» линии от соседних электросетей‚ но они крайне опасны.
Риски и меры предосторожности
Очень важно‚ чтобы посетители и исследователи соблюдали следующие правила:
- Никогда не пытайтесь открыть закрытый резервуар. Существует высокий риск взрыва из‑за скопившихся газов.
- Используйте защитную одежду. Перчатки‚ маски и прочную обувь обязательны‚ т.к. в зоне возможны осколки стекла и осколки металла.
- Не оставляйте мусор. Любой оставленный предмет может стать источником травм для других.
- Сообщайте в органы охраны природы. При обнаружении протечки или подозрительной активности (например‚ незаконные свалки) необходимо информировать местные службы.
Местные легенды и мифы
Среди жителей близлежащих деревень ходит несколько интересных историй:
- «Светящийся груз». Говорят‚ что в некоторых ночах изнутри красных баков можно увидеть слабое синеватое свечение. По мнению старожилов‚ это остатки горючего‚ которые продолжают сгорать даже без доступа к воздуху.
- «Привидения охраны». Ночью иногда слышны шаги и голоса‚ будто в охранных рубежах кто‑то патрулирует. Психологи объясняют это эхом ветра в металлических конструкциях.
- «Золотой ящик». По слухам‚ в одном из подземных бункеров спрятан ящик с ценными документами или даже золотом. До сих пор никто не нашёл доказательств‚ но поисковые группы иногда проводят экспедиции.
Перспективы и возможные сценарии развития
С учётом современных тенденций в России‚ возможны три основных пути развития «Красных баков»:
- Рекультивация и превращение в промышленный парк. При привлечении инвестиций часть территории могут преобразовать под складские помещения и логистический центр.
- Создание музея военной техники. С учётом исторической ценности объекта‚ в/ч может стать частью сети музеев‚ посвящённых советской армии.
- Полное захоронение и восстановление природного ландшафта. В случае отсутствия финансирования‚ часть территории может быть возвращена в естественное состояние — лесной массив.
Какой из вариантов будет реализован‚ зависит от желания местных властей‚ интереса общественности и наличия финансовых ресурсов.
Заброшенная в/ч 28112 «Красные баки» — это не только памятник советской военной архитектуре‚ но и живой объект‚ где переплетаются история‚ природа и современный социальный контекст. Помня о рисках и уважая культурное наследие‚ каждый может внести свой вклад в безопасное и ответственное отношение к этой уникальной территории.
Дата публикации: 23 января 2026 г.