Краткое описание. Деревня Кожухово, расположенная в Люберецком районе Московской области, в послевоенные годы стала частью закрытого военного гарнизона. На её территории располагались аэродром, научно‑исследовательский институт и жилой «городок А». Фотографии, сделанные в 1940‑‑1970‑х годах, дают уникальное представление о жизни советской военной техники, о людях, которые обслуживали и летали на ней, а также о том, как менялась инфраструктура закрытого города.
Исторический контекст
Гарнизон Люберцы
Гарнизон в Люберцах (включая Кожухово) был сформирован в годы Великой Отечественной войны. На его территории находились:
- Военно‑воздушный аэродром «Люберцы»;
- 13‑й Государственный научно‑исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники (ГНИИ ЭРАТ ВВС);
- Жилой комплекс «городок А», закрытый для гражданского населения.
После войны часть территории была переименована в жилой район «Б», а в её месте сейчас находятся дома Жулебино.
Аэродром «Люберцы» и 16‑й истребительный авиационный полк
Во время войны на аэродроме базировался 16‑й истребительный авиационный полк (16 ИАП). По данным Люберецкой газеты от г., полк:
- Уничтожил 117 вражеских самолётов;
- Получил 120 орденов и медалей;
- В его рядах было несколько Героев Советского Союза (Голубин, Заболотный, Шумилов и др.).
Полк принимал участие в боевых действиях в Испании, Китае, Монголии, а также над озером Хасан и рекой Халхин‑Гол.
13‑й ГНИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники
Официальная дата создания института – 22 октября 1942 г. Изначально он назывался НЭБ (Научно‑экспериментальная база). Позже – НИИ ЭРАТ (1957 г.) и в 1962 г. получил статус Государственного научно‑исследовательского института.
Основные задачи института:
- Исследование и испытание авиационных двигателей, навигационных систем и вооружения;
- Сопровождение всех летательных аппаратов, принятых на вооружение ВВС;
- Расследование авиационных катастроф (в т.ч. гибель Ю. Гагарина и В. Серёгина);
- Экспертиза обломков и «чёрных ящиков».
Институт имел собственную летающую лабораторию, базирующуюся на аэродроме Чкаловское, и активно участвовал в расследовании самых тяжёлых авиационных происшествий.
Почему старые фотографии так ценны
Фотографии, сделанные в закрытом гарнизоне, являются редким историческим источником, позволяющим:
- Воссоздать внешний облик военных построек, которые сегодня почти полностью снесены;
- Увидеть технику того времени (самолёты, ремонтные ангары, испытательные стенды);
- Понять повседневную жизнь военнослужащих и их семей (школы, детские сады, спортивные площадки);
- Сопоставить официальные данные с реальными визуальными свидетельствами.
Известные фотоматериалы
Здание 13‑го ГНИИ (1930‑е годы). На фасаде – надпись «НЭБ».
- Фотография 1. Главный корпус института (13 ГНИИ). Вид с южной стороны, где видны характерные кирпичные стены и надпись «Государственный научно‑исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники». Дата – конец 1940‑х.
- Фотография 2. Аэродром «Люберцы» в 1945 г. – взлётно‑посадочная полоса, несколько Ту‑2 и Як‑9, подготовка к полётам 16‑го ИАП.
- Фотография 3. Служебный автомобиль с надписью «ГНИИ ЭРАТ», стоящий у ангара. На заднем плане – крупный кран для подъёма двигателей.
- Фотография 4. Жилой «городок А» – типовые пятиэтажные дома с закрытыми входами, охраняемые ворота.
- Фотография 5. Памятная доска в городке «Б», где перечислены даты создания аэродрома и основные события (пример текста доски приведён в источнике).
Все изображения находятся в открытом доступе на сайтах, посвящённых истории гарнизона, а также в архивных коллекциях ВКонтакте (пост от 7 января 2022 г.) и региональных исторических сайтов.
Как искать и где находить старые фото
Если вы хотите собрать собственный архив, обратите внимание на следующие источники:
- Онлайн‑архивы региональных библиотек. Например, Московская областная публичная библиотека имеет цифровой фонд «МосОбъекты».
- Социальные сети и форумы. Группы ВКонтакте, посвящённые «Гарнизону Люберцы», часто публикуют сканы из личных альбомов ветеранов.
- Мемориальные доски и местные музеи. На памятных табличках, установленных в городке «Б», часто указаны ссылки на фотоархивы.
- Военно‑исторические журналы. Выпуски «Военно‑исторический журнал» (1970‑‑1990‑е) иногда включали репродукции редких снимков.
- Семейные архивы. Многие ветераны передавали фотографии своим детям – стоит связаться с ассоциациями ветеранов ВВС Московской области.
Сохранение и публикация найденных материалов
Для того чтобы фотографии оставались доступными будущим поколениям, рекомендуется:
- Сканировать оригиналы в высоком разрешении (не менее 300 dpi);
- Создавать метаданные: дата съёмки, место, описание техники, имена людей (если известны);
- Размещать файлы в открытых репозиториях (например, Wikimedia Commons), указав источники и права.
- Публиковать статьи‑обзоры, как эта, чтобы контекст был понятен широкой аудитории.
Старые фотографии войсковой части в деревне Кожухово – это не просто кадры из прошлого, а живой мост между историей советской авиации и современностью Люберецкого района. Они позволяют увидеть, как выглядели закрытые военные объекты, какие задачи решал 13‑й ГНИИ, и какие героические подвиги совершал 16‑й истребительный авиационный полк. Сохранение этих снимков и их распространение в открытом доступе помогает сохранять память о тех, кто стоял на страже неба и техники, а также вдохновляет новых исследователей на дальнейшее изучение регионального военного наследия.
Источники:
- ВКонтакте, пост «У вас большие запросы!», 7 янв. 2022 г. (ссылка).
- zlv14.ru – раздел «Гарнизон Люберцы» (ссылка).
- Люберецкая газета, , статья Владимира Онищенко «Гарнизон. Люберцы».
- Фотография института: IMG_1054.jpg.