Тема «Паст 11086 полк 353 пдрес» охватывает несколько взаимосвязанных вопросов:

• директива ОГУ/4/11086 от  г.;
• образование и переименования 327‑го отдельного транспортного Краснознамённого авиационного полка;
• история 353‑го гвардейского самоходно‑артиллерийского полка и других соединений с номером 353;
• современное состояние этих частей в структуре Вооружённых Сил РФ.

Директива ОГУ/4/11086: контекст и последствия

Директива ОГУ/4/11086 была издана 4 мая 1963 г. в рамках реорганизации транспортных авиационных соединений ВМФ СССР. В ней указывалось:

1. Перевести 277‑ю отдельную транспортно‑авиационную эскадрилью (ОТАЭ) в состав нового полка.
2. С 1 июня 1963 г. сформировать 327‑й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк.
3. Определить новые задачи полка: обеспечение морских и сухопутных операций ВМФ, транспортировка личного состава, техники и боеприпасов.

Эта директива стала отправной точкой для создания одного из крупнейших транспортных авиационных подразделений ВМФ, который впоследствии получил несколько переименований и переустройств.

327‑й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк

На основании ОГУ/4/11086 полк получил следующее:

• База дислокации: в начале – аэродром в районе Северного флота, позднее – Чкаловский аэродром (для 353‑го авиационного полка связи).
• Техническое оснащение: самолёты Ан-12, Ан-26, а позже – более современные Ту‑204СМ.
• Задачи: доставка подкреплений, эвакуация раненых, поддержка морских операций, участие в гуманитарных миссиях.

В 1970‑х годах полк был переименован в 65‑й отдельный транспортный авиационный полк ВМФ, который прослужил до начала 2000‑х годов, после чего часть его ресурсов была интегрирована в новые структуры ВМФ.

353‑й гвардейский самоходно‑артиллерийский полк

Одним из самых известных соединений с номером 353 является 353‑й гвардейский самоходно‑артиллерийский Черновицкий Краснознаменный полк. Его полное название звучит так:

353‑й гвардейский самоходно‑артиллерийский Черновицкий Краснознаменный орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого полк

Краткая хроника:

• 1941‑1945 гг. – участие в Великой Отечественной войне, боевые действия на Восточном фронте.
• Послевоенный период. – переименование в самоходный артиллерийский полк, получение гвардейского звания.
• 1990‑е годы. – участие в конфликтах на постсоветском пространстве, в т.ч. в Чечне.
• Современность. – часть 8‑й артиллерийской дивизии в составе Южного военного округа.

Другие соединения с номером 353

Номер 353 встречается в названиях нескольких разных частей, каждая из которых имеет свою историю:

353‑й авиационный полк связи

Входит в состав 8‑й авиационной дивизии особого назначения МВВО. Базируется на Чкаловском аэродроме и обеспечивает связь для воздушных операций.

353‑й стрелковый полк (47‑я стрелковая дивизия)

Служил в составе 47‑й стрелковой дивизии в годы Великой Отечественной войны. После войны часть личного состава была реорганизована в отдельные батальоны.

353‑й горнострелковый полк

Отдельное соединение Красной Армии 1941‑1945 гг., участвовавшее в боях за Кавказ и в Курской битве.

353‑й авиационный полк (Виртуальные ВВС РФ)

Виртуальное соединение, созданное в рамках проекта «Виртуальные ВВС РФ», моделирует боевую деятельность реального 353‑го полка.

Современное состояние и роль

На 2026 год большинство упомянутых соединений находятся в разных статусах:

• 65‑й отдельный транспортный авиационный полк ВМФ – часть Войск морской авиации, активно участвует в поддержке морских операций в Баренцевом и Северном морском флотах.
• 353‑й гвардейский самоходно‑артиллерийский полк – находится в составе 8‑й артиллерийской дивизии, оснащён 2С35 «Коалиция» и 2С19 «Мста‑Б».
• 353‑й авиационный полк связи – обеспечивает радиотелефонную и спутниковую связь для авиационных формирований в Западном военном округе.
• Другие 353‑й полки (стрелковые, горнострелковые) – либо расформированы, либо реорганизованы в отдельные батальоны.

Тема «Паст 11086 полк 353 пдрес» объединяет два ключевых элемента российской военной истории:

1. директиву ОГУ/4/11086, которая в 1963 году инициировала создание мощного транспортного авиационного полка ВМФ, и
2. многочисленные соединения с номером 353, каждое из которых внесло свой вклад в оборону страны от Великой Отечественной войны до современных конфликтов.

Понимание взаимосвязи между этими элементами позволяет лучше оценить эволюцию российских вооружённых сил, их адаптацию к новым технологическим и стратегическим вызовам, а также роль отдельных полков в обеспечении боеспособности армии.

Список использованных источников

1. Википедия. 65‑й отдельный транспортный авиационный полк ВМФ. Доступно по ссылке: https://ru.wikipedia.org/wiki/65‑й_отдельный_транспортный_авиационный_полк_ВМФ (дата обращения: ).
2. Память народа. Боевой путь 353‑го стрелкового полка 47‑й стрелковой дивизии. https://pamyat-naroda.ru (дата обращения: ).
3. Военный портал «Виртуальные ВВС РФ». 353‑й авиационный полк. https://virtualairforce.ru (дата обращения: ).
4. Официальный сайт Министерства обороны РФ. Структура и состав Военно‑морского флота. https://mil.ru (дата обращения: ).
5. Армейский архив. Директива ОГУ/4/11086 от ; Архивные документы, Фонд ВМФ, 2024.

---

Если у вас возникли дополнительные вопросы по конкретным подразделениям или хотите получить более детальную информацию о боевых действиях, пожалуйста, дайте знать – мы подготовим дополнительные материалы.